地铁梦圆、路畅不堵、天蓝水清 济南人的幸福有“甜味儿”

地铁梦圆、路畅不堵、天蓝水清 济南人的幸福有“甜味儿”
9月28日,轨迹交通3号线正式通车,比原方案提早15个月。(本报记者 范良 通讯员 范成涛 摄)  本报9月29日讯(记者 王端鹏 范俐鑫) 伴随着新中国70华诞的脚步声,9月28日上午,轨迹交通3号线提早15个月通车。  “这列车又快又稳,从济南东站到龙奥大厦站,才用了20分钟。这种畅行的美好,滋味很甜!”一大早,市民代表吴松林就与300多名济南市先模人物代表、市民代表、参建代表来到通车活动现场,一同体会3号线首发列车,一起见证这一历史性时刻。  继本年1月1日轨迹交通1号线通车后,3号线作为济南第一条全地下轨迹交通线,备受1000万济南公民重视与等待。这条南北向市域快线,南起龙洞站,北至滩头站,全长21.6公里,设站13座,单程运转时刻约30分钟,沿线通过奥体文博、世界金融城、济南东站等城市重要寓居片区与功用片区。如果说1号线是一条试验线,成功完成泉流与地铁共融共生,那么3号线便是真实的首条市域快线,为济南加快迈入“全城地铁年代”供给有力支撑。  “身为济南人,很自豪、很美好”,这是许多市民代表的心声。“几十年来,济南人既期望保山泉湖河城,也盼着地铁快通行!”1号线、3号线相继通车,让市民巡访团团长辛安感慨万分。在他看来,济南轨迹交通建造是一项民生工程、民心工程,创下了令人瞩目的“济南速度”“济南质量”“济南功率”。  3号线建成注册,比方案工期提早15个月。这是上百家参建单位及数万名建造者历经1195天艰苦斗争的成果。本年24岁的中铁十四局电气化工程有限公司员工李海洋说,“我参加建造济南两条轨迹交通线,尽管加班加点,但通车这一刻,感觉全部支付都值得”。  “现在最大的愿望,便是开工建造更多地铁线。”济南轨迹交通集团工作人员现已做好预备,“地铁要一段段修,工程要一点点干,紧盯眼前方针,眺望远方愿望,济南地铁逐梦之路才会走得更快速。”  济南人的美好,其实很简单,便是路途疏通、天蓝水清、休养生息。近年来,这样的美好感敏捷传递开来。从二环路快速路闭组成网到轨迹交通双线通车,从全民支撑禁放烟花爆竹到“听得见泉流叮咚、看得见一城山色”成为常态,从首要经济指标跃居全省前列到建造“大强美富通”现代化世界大都市,济南人的愿望一点点变为实际。  “美好是斗争出来的”,当下的济南,关于斗争的故事每天都在演出。展望未来,济南人的美好指数一定会直线攀升。